Jun 17, 2023
Planejadores do condado de Santa Bárbara atrasam decisão sobre recursos de substituição de válvulas de oleodutos
County Reporter/Associate Editor Uma decisão sobre três recursos de licença para instalar 16 novas válvulas em dois oleodutos, um ao longo da Costa Gaviota e outro de lá para Los Padres National
Repórter do Condado/Editor Associado
A decisão sobre três recursos de licença para instalar 16 novas válvulas em dois oleodutos, um ao longo da costa de Gaviota e outro de lá para a Floresta Nacional de Los Padres, a caminho do condado de Kern, foi adiada por uma votação dividida do Conselho de Santa Bárbara. Comissão de Planejamento do Condado na semana passada.
A decisão 3-2 orientou a equipe do Departamento de Planejamento e Desenvolvimento a descobrir a extensão da análise ambiental adicional que poderia ser necessária para determinar os impactos do trabalho de substituição de válvulas, reiniciando o fluxo de petróleo bruto através do oleoduto e potenciais rupturas e derramamentos de tubos. .
O Comissário do Quarto Distrito, Larry Ferini, e o Comissário do 5º Distrito, Victor Martinez, deram os votos divergentes.
A equipe foi instruída a apresentar o relatório à comissão em sua reunião de 26 de abril – 25 dias após o prazo estabelecido pelo Projeto de Lei 864 da Assembleia para instalar a “melhor tecnologia disponível” para reduzir a quantidade de óleo liberada em um derramamento em oleodutos existentes na região costeira. Zona.
Um mapa de um relatório do Departamento de Planejamento e Desenvolvimento do Condado de Santa Bárbara mostra a localização de válvulas motorizadas, designadas como MOVs, e válvulas de retenção independentes, designadas como CHKs, nos oleodutos 901 ao longo da costa e 903 em direção ao interior. As válvulas são projetadas para interromper o fluxo de petróleo no caso de ruptura de um oleoduto e destinam-se a cumprir o Projeto de Lei 864 da Assembleia estadual, elaborado em resposta a um derramamento de 100.000 galões da Linha 901 em 2015.
O AB 864 foi elaborado em resposta à ruptura de 19 de maio de 2015 no oleoduto da Costa Gaviota, designado Linha 901, próximo à Rodovia 101, que liberou mais de 100.000 galões de petróleo bruto. Os oleodutos foram fechados desde o incidente de 2015.
O petróleo fluiu por um bueiro de drenagem até o Oceano Pacífico, a oeste do Parque Estadual Gaviota, afetando 40 quilômetros de costa, de acordo com um relatório da equipe.
Para cumprir a AB 864, a Plains Pipeline LP solicitou e recebeu uma licença para instalar 16 novas válvulas em vários pontos ao longo da Linha 901 e da Linha 903 para interromper o fluxo reverso de óleo.
Essa decisão foi apelada pela família Tautrim, Gaviota Coast Conservancy e GreyFox LLC.
“Não há instalação mais perigosa no condado de Santa Bárbara do que a instalação petrolífera com a qual estamos lidando”, disse Barry Cappello, representando a família Tautrim, que disse ter sido procurador da cidade de Santa Bárbara durante o derramamento de óleo offshore de 1969.
Acrescentou que “as promessas feitas por estes operadores são promessas que no passado foram quebradas”.
O Comissário do Primeiro Distrito C. Michael Cooney, a Comissária do 2º Distrito Laura Bridley e o Presidente e Comissário do 3º Distrito John Parke estavam inclinados a aprovar os apelos e negar o projeto.
Mas antes de tomarem essa medida, decidiram ver “como seria [uma revisão ambiental] adicional”.
Uma equipe de faxineiros profissionais joga sacos de areia de praia contaminada em uma lixeira em Refugio State Beach após a ruptura do oleoduto em maio de 2015, que liberou mais de 100 mil galões de petróleo bruto. Está sendo apelada uma licença para a Plains Pipeline instalar 16 válvulas de retenção nas linhas para minimizar os impactos do derramamento.
Os recorrentes levantaram uma série de questões, cada uma das quais o pessoal refutou na sua resposta, resultando numa recomendação para negar os recursos e aprovar o projecto.
Uma questão foi a alegação de que, uma vez substituídas as válvulas, o petróleo das plataformas offshore e dos poços mais a sul pode começar a fluir através dos oleodutos “velhos e corroídos”.
“A Exxon tem o direito de reiniciar [a produção de petróleo], portanto, uma aprovação deste projeto significa que o gasoduto se tornaria operacional sem uma revisão ambiental adicional”, afirmou Parke.
Os recorrentes levantaram os requisitos da Lei de Qualidade Ambiental da Califórnia como um problema, em parte, porque o condado e a Plains Pipeline LP estão contando com um relatório de impacto ambiental que foi finalizado em 1985 para a construção do Projeto Celeron/All American Pipeline.
“É único na minha experiência o fato de contarmos com um EIR dessa idade”, comentou Cooney.